发布日期：2025-09-03 05:39 点击次数：141
盖世汽车讯 据路透社报说念，9月1日，芬兰政府暗意，受欧洲电动汽车销量低迷影响，中国电板制造商宁德时间（CATL）正将其抓有的芬兰汽车代工制造商Valmet Automotive 20.6%的股份出售给芬兰政府及另一位鼓动。
图片泉源：宁德时间芬兰政府已通过旗下投资公司芬兰产业投资有限公司（Finnish Industry Investment Ltd）抓有Valmet Automotive 44.96%的股份。这次公告中，芬兰政府尚未裸露宁德时间的股份出售价钱，但暗意将向Valmet Automotive畸形注资3,500万欧元（约合4,097万好意思元）。
芬兰政府在一份声明中暗意，这次宁德时间出售股份及后续注资完成后，芬兰政府将抓有Valmet Automotive 79%的股份，而现存鼓动、私东说念主投资集团Pontos将抓有Valmet Automotive剩余21%的股份。此前，芬兰政府抓有Valmet Automotive约45%的股份，而Pontos则抓有Valmet Automotive约34%的股份。
笔据9月1日公布的公约安排，芬兰政府、Pontos以及待业金保障公司Varma还将收购Valmet Automotive抓有的电板制造商Ioncor的股份。据悉，Ioncor亦然Valmet Automotive的子公司，而手脚这次往复的一部分，Ioncor将从Valmet Automotive平分拆出来。往复完成后，芬兰政府将通过旗下投资公司芬兰矿业集团（Finnish Minerals Group）抓有Ioncor 70%的股份；Varma将抓有Ioncor 16%的股份；而Pontos将抓有Ioncor 14%的股份。芬兰政府称，这次一系列融资安排将累计动用1.2亿欧元的国度资金。
Ioncor在另一份声明中暗意，该公司在芬兰设有两座电板工场，在德国设有一座，约略雇佣了1,000名职工；异日该公司决策将业务拓展至重型车辆及机械限制。
芬兰政府还提到：“Valmet Automotive正依据其策略，将业务拓展至新的工业限制，举例国防工业的合同制造业务。”据悉，Valmet Automotive此前曾为保时捷、萨博（Saab）和梅赛德斯-飞奔等多家汽车制造商代工坐褥汽车；而宁德时间于2017年入股Valmet Automotive。
同期，芬兰政府在声明中指出，由于“电气化进度比预期慢”，这次股份出售恰恰“市集方位充满挑战”之际。声明称：“频年来，欧洲汽车行业的低迷已导致Valmet Automotive的订单量着落。”
始终以来，中国电动汽车制造商在政府随性复旧下，凭借价钱更低、时刻更先进的车型，对泰西传统汽车制造商组成挑战。
尽管欧盟已于2024年对中国产电动汽车征收关税，行业游说团体仍敕令欧盟及列国政府扶抓原土企业——尤其是在面前欧盟汽车行业低迷的布景下——以助力营造平允的竞争环境。
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