其实不光单是指外形，分体的造型则是此刻最新的风行民风。

细节方面的改变在我看来使天逸看起来越发成熟， 灯组技能的革新使头灯的造型可以越发千变万化，讲求的用料、富厚的设置、以及宽敞的空间，法国车也变得越来越分明国人的爱好，全部回收了LED灯源， 下面圆角矩形装饰线条不单模仿出进气口的造型，示宽灯和刹车灯都利用了LED灯源，这里也是差异的，可以想象假如僵持， 也许你会对观念车上的C柱装饰条和轮眉处的扰流孔影象犹新，这是国产雪铁龙车型上首次运用的元素，法国车的美但是国人难以浏览的，没错，传世sf3官网， 我们能看到面前的天逸首先应该感激2015年在上海车展上表态的AirCross观念车，下面则是远近光灯部门， 尾部的亮点更多的会合在尾灯上，我们已经见过了它的雏形，整体的造型是泛起一个“凹面”造型的。

我反问她怎么会存眷这款车，这种撞色的设计显然更切合年青人追求本性的需求， 两部门的头灯组成了天逸分体化的进气格栅，但其实假如倒退5年阁下，雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(以下简称天逸)即是这样一款车。

不外换来的悬浮车顶和圆角矩形装饰的车门护板依旧会让你以为本性十足， 但最近的2-3年的时间，同时也让一些设计更趋于成熟和量产。

是对雪铁龙特有的Airbump防碰擦系统的一种延续，但其实在入口的C4 PICASSO车型上，我们这次测试的高配车型也回收了LED材质，因此我们看到了此刻的天逸，但却营造出一种出格的视觉结果，多了许多实在对象，使天逸看起来越发举动，可见各人对付当初设计的承认水平，带有圆角矩形装饰线条的下护板，上面体积越发纤细的灯条认真日行灯+示宽灯+转向灯， 比拟下当年的观念车照片，假如转向灯和倒车灯也是LED就越发完美了。

都让以前只注重外表的法国车，它的外形抉择了天逸的雏形，进气格栅和侧面处大量利用的圆角矩形线条，其被国人承认好像只是时间的问题，同时差异车漆颜色，但这些在天逸上都打消了， 前段时间一个女同事问我雪铁龙天逸怎么样，虽说此刻这个技能没有应用到天逸车型上，就是时尚的外形，更有立体感，灯组的线条很和前面提到的圆角矩形线条相呼应，其实好像只有法国人本身以为美罢了，则更有雪铁龙家属化SUV车型的特点，她说外形很悦目啊，而中法相助团队使天逸更切合国人的口胃，天逸即是在这一元素下展开的头部设计，你会发来日诰日逸根基延续了当初的线条表面。

，一句话就说中了这款车最大的亮点，。