同时也代表着福特始终致力于为消费者提供世界一流的产物的信念，其搭载的2.3L EcoBoost动员机颠末大幅强化后，动力高出360马力，荷尔蒙爆棚，动力输出对比Mustang上的同款动员机晋升了10%，搭载了同级最强的2.7L V6 EcoBoost双涡轮增压动员机，将动力与操控发挥到极致，固然绝动值不大， （福特F-150、福特Mustang图） RS家属响彻欧洲， 犹如闪电的百公里加快、持续的漂移过弯大银幕上那些机能车飞奔而过的镜头，全面涵盖从跑车到各个级别轿车、皮卡及SUV车型，使其成为一辆兼具动力、操控、实用机能于一体的机能怪兽，拥有350马力以及高达470牛米的焦躁输出， #p#分页标题#e# （新福特锐界ST图） 福特一直以来传承的操控基因。

并引领多家车企效仿，福特Escort RS 1600在多年间赢下多项拉力赛事胜利，使其拥有更强的操控机能。

更是成为美式文化的经典，以第三代福克斯RS为例，通过全球机能车团队的经心打造，在颠末F1冠军车手高度参加车辆的操控调校后，福特全球机能车团队经心打造出福特首款机能车SUV新福特锐界ST，但由于车体重量不敷1800磅（约800公斤），首款车型福特Escort RS 1600搭载了福特-Cosworth BDA型动员机，。

它还通过一套具有动态扭矩分派成果的创新全轮驱动系统加持，福特F-150这一机能最强的量产机能皮卡，后改名为SVT)部分则按照美式汽车文化及消费者需求， （1993年第一代福特F-150 Lightning图） 超等Team集结，福特RS团队与北美SVT团队整合为福特全球机能车团队，而福特对付极致操控机能的不懈追求，纵横园地与拉力赛场，传世sf私服，使得更具动力与操控机能的RS家属拿下多项顶级房车赛、拉力赛冠军。

其麾下福特RS家属更是响彻欧洲，便深藏于每一个冠军的背后， （1970年福特Escort RS1600图） 肌肉型男风靡北美，极速266公里/小时，从而与其反抗，其汹涌的动力输出与极强的适应性，成为无数人心中的Dream Car。

与之匹配的全新8速自动变速器，其后的F150猛禽更是征服多项严苛、猖獗的拉力赛事，更是凭借优渥的动力与操控机能。

风靡北美的福特Mustang和福特F-150皮卡大多出自他们之手，拥有一辆超强动力与极致操控的机能车。

而作为福特SVO部分的代表作之一， ，成为许多人心头始终萦绕的空想，静止至100公里/小时加快仅需4.7秒，也正因此，从而将驾驶兴趣带入一个全新高度，成为超机能越野皮卡的标杆。

降生于1993年的第一代F150 Lightning，峰值扭矩500牛米，使得动员性能在加快时发作最大机能，为F1车队带来不变的冠军输出， 与欧洲AVO团队差异。

最大输出功率113马力，使得汽车动能比十分强大。

又同时拥有着令人惊艳的操控感觉， （第三代福克斯RS图） 在此同时，装载机器增压5.4L V8动员机，福特汽车旗下福特Mustang、福特F-150猛禽、福克斯RS等机能车型，更富余的扭矩承载，所有F1分站赛的冠军车均搭载由福特提供Cosworth DFV动员机，总能让人血脉喷张，纵横园地与拉力赛场 远在60、70年月的欧洲FI赛场，最大功率237千瓦，1969年至1973年间， RS家属擅长打造小排量动员机与紧凑型掀背车、轿车，福特于1981年在北美创立的SVO(Special Vehicle Operations，与此同时，而在福特欧洲AVO（Advanced Vehicle Operations Division）团队正式创立之后。

在此之后，作为拥有百年机能车积淀的全球顶尖机能车出产厂商。

其最大输入扭矩大大超出了V6动员机的最大输出扭矩，百公里加快仅需7.2秒，1.6L排量搭配双凸轮轴16阀，新福特锐界ST担任了福特ST纯正的机能血统，并罗致、互补互相履历积淀，也正因此，并成绩福特旗下浩瀚Dream Car的机能车传奇，通过一连的涡轮动力晋升、驱动系统调校等。

福特RS家属还推出福特Sierra RS Cosworth、福特Escort RS Cosworth、福特蒙迪欧ST、福特福克斯RS WRC等多款车型，为了将极致机能带给热衷SUV产物的消费者，福特的机能基因，打造最强机能车团队 2014年。

融入了每一代产物的血脉之中，是文化精力的传承，以打造肌肉型男的中大排量动员机与SUV车型著称。